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고밀도 개발 계획이 주요 교통 중심지 7곳에서 발표되었으며, 60,000채 이상의 신규 주택이 시장에 나올 예정입니다.
작년 12월 NSW 정부가 교통 지향 개발(TOD) 프로그램을 발표한 이후, 시드니의 여섯 개 시의회는 대규모 재구획을 준비해왔습니다.
이 교외 지역들은 계획이 실수로 계획부 웹사이트에 업로드되었을 때 유출된 정부 문서에서 처음으로 언급되었습니다.
일부 지방 자치 단체의 저항에도 불구하고, 주 정부는 고밀도 재구획이 "다음 세대가 우리의 도시를 떠나지 않고 살 수 있는 미래를 제공하기 위해 필수적"이라고 주장했습니다.
정부는 2016년에서 2021년 사이 시드니가 30세에서 40세 사이의 사람들을 얻은 것보다 두 배 많은 인구를 잃었으며, 순 손실은 35,000명이라고 언급했습니다.
"사람들은 친구, 가족, 일자리와 가까운 곳에서 집을 사거나 임대하고 싶어 하지만, NSW 전역, 특히 시드니의 주택 위기로 인해 이는 거의 불가능한 일이 되었습니다."라고 주 계획 장관 폴 스컬리가 말했습니다.
"우리는 새로운 주택을 짓는 것과 지역 사회의 특성을 보호하는 것 사이에서 균형을 맞추는 것에 중점을 두고 있습니다. 이는 양자택일의 문제가 아닙니다."라고 그는 말했습니다.
1. 켈리빌과 벨라 비스타
신규 주택: 두 교외 지역에 걸쳐 20,700채
저렴한 주택: 620채에서 1,650채
신규 일자리: 10,000개 이상
이 두 인접한 교외 지역은 초안 재구획 계획을 협력하여 작성했습니다.
2019년 이후, 시드니 메트로의 북서부 구간이 이전에 자동차에 의존하던 이 교외 지역들을 채츠우드와 에핑의 북부 허브와 연결했습니다.
8월에 CBD로의 메트로 연장이 완료되면, 켈리빌과 벨라 비스타 주민들은 45분 이내에 도심으로 직행할 수 있게 됩니다.
2. 혼즈비
신규 주택: 5,000채
저렴한 주택: 250채에서 500채
신규 일자리: 3,450개
혼즈비는 중앙 해안, 뉴캐슬 및 CBD로의 철도 연결이 되어 있어 외곽 교외 통근자들에게 이상적인 위치에 있습니다.
향후 20년 동안 혼즈비 도심은 기차 선로 양쪽에 새로운 슬림라인 주거 타워와 여러 실내 및 실외 커뮤니티 모임 공간이 있는 "현대적인 변신"을 겪게 될 것입니다.
3. 맥쿼리 파크
신규 주택: 4,600채
저렴한 주택: 460채에서 690채
신규 일자리: 66,000개
맥쿼리 대학에서 가까운 거리에 있으며 주요 상업 허브가 있는 맥쿼리 파크의 재구획 제안의 주요 특징은 강력한 엔터테인먼트 부문을 포함한 활기찬 18시간 경제가 될 것입니다.
이 교외 지역에서는 66,000개 이상의 새로운 일자리가 창출될 예정이며, 새로운 주택의 10%에서 15%가 영구적으로 저렴한 주택으로 지정될 것입니다.
4. 크로우스 네스트
신규 주택: 3,255채
저렴한 주택: 325채에서 488채
신규 일자리: 2,600개
세인트 레오나드에 기존 기차역 외에도, 크로우스 네스트는 2024년 8월에 자체 메트로 역을 얻게 됩니다.
새로운 주택의 최소 10%에서 15%가 저렴한 주택으로 지정될 예정이며, 재구획 제안은 로얄 노스 쇼어 병원 직원들을 위한 주요 근로자 주택을 우선시할 것입니다.
개발자들이 15%의 저렴한 주택을 제공할 경우 높이와 바닥 면적 인센티브가 제공될 것입니다.
5. 뱅크스타운
신규 주택: 12,500채
저렴한 주택: 375채에서 1,250채
신규 일자리: 15,000개
엄청난 수의 신규 주택이 뱅크스타운 역과 향후 뱅크스타운 메트로 역에서 도보 거리에 건설될 예정입니다.
최대 25층의 혼합용도 주거 및 상업 타워가 도심에 건설될 예정이며, 모든 신규 주택의 3%에서 10%는 등록된 커뮤니티 주택 제공자(CHP)가 관리하는 저렴한 주택이 될 것입니다.
기념 공원, 그리피스 공원 및 사이공 플레이스의 업그레이드가 제안되어 커뮤니티 편의시설을 강화하고 동네 특성을 보호할 것입니다.
6. 홈부시
신규 주택: 16,100채
저렴한 주택: 805채에서 1,610채
신규 일자리: 2,670개
홈부시 주민들은 향후 몇 년 동안 네 개의 기차역과 한 개의 메트로 역의 혜택을 누리게 되며, 정부는 200헥타르 부지에 16,000채 이상의 주택을 건설할 예정입니다.
시드니와 파라마타 CBD 사이에 위치한 이 주택 허브는 두 상업 중심지에서 일하는 근로자들에게 이상적인 위치에 있습니다.
파라마타 로드와 노스 스트래드필드 역이 새로운 개발의 중심지가 될 것이며, 새로운 자전거 도로와 나무 그늘 개선 계획도 포함될 예정입니다.
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